Las Naves De las Cortes

El libro se centra en la experiencia de las naves que formaron parte del último servicio de la Armada de la Ilustración durante el periodo crucial entre 1808 y 1812. Ruiz García no se limita a una narración lineal de los acontecimientos. En cambio, construye un relato que combina información histórica precisa con detalles sobre la vida cotidiana a bordo de estas embarcaciones. La investigación se centra en aquellas naves que permanecieron en servicio activo, sirviendo principalmente como transporte de tropas y suministros, pero también participando, en menor medida, en acciones de combate contra las fuerzas navales francesas.

El autor examina las responsabilidades y los desafíos que enfrentaron los oficiales y la tripulación de estas naves. La escasez de personal cualificado, la falta de recursos y el deterioro de las embarcaciones, producto de años de falta de mantenimiento y de las hostilidades, se presentan como obstáculos constantes. Sin embargo, a pesar de estas dificultades, se documenta la determinación de los hombres a bordo de mantener la flota en funcionamiento, realizando reparaciones urgentes, suministrando provisiones y, cuando la oportunidad lo permitía, enfrentándose al enemigo en el mar. El libro destaca la importancia de la adaptabilidad y el ingenio de los oficiales y la tripulación en las condiciones extremas de la guerra.

El estudio se enfoca especialmente en las tareas logísticas que estas naves tenían que realizar. El transporte de tropas frescas y abastecimientos desde Portugal, que era la principal base naval de la Corona, era una operación arriesgada, ya que estas naves navegaban en aguas plagadas de buques de guerra franceses y de minas. La protección de los convoyes se convierte en una prioridad, y el libro describe con detalle las estrategias utilizadas para contrarrestar las amenazas navales francesas. También se examinan los esfuerzos realizados para mantener la flota en operación, que incluyó la organización de los esfuerzos de reparación y la obtención de materiales y suministros.

El libro se construye en torno a la narración de las operaciones navales que se llevaron a cabo en las costas españolas, principalmente en Galicia, Cantabria y la costa mediterránea. Ruiz García analiza las batallas navales menores que se libraron, no tanto como grandes enfrentamientos, sino como acciones tácticas para controlar tráficos marítimos, hostilizar buques franceses y proteger puertos. Se presta especial atención a las operaciones en defensa de Galicia, donde la flota española, aunque inferior en número, logró mantener a raya la presencia naval francesa, evitando así el saqueo de las ciudades costeras y la destrucción de los puertos.

La obra examina el papel crucial de las naves de las Cortes en la logística de la guerra. La Armada se convirtió en un eje vital para el suministro de tropas y materiales a las fuerzas patriotas que luchaban en tierra. El libro detalla las complejas operaciones de transporte realizadas por estas naves, que incluían la navegación por aguas peligrosas, la navegación nocturna y la protección de los convoyes contra ataques de buques de guerra franceses. A través de la reconstrucción de estas operaciones, el autor ilustra la importancia de la Armada en el apoyo al esfuerzo guerrillero español.

Además del transporte de tropas, la Armada también participó en la protección de los puertos españoles, que eran vitales para el comercio y el abastecimiento de la población. Las naves de las Cortes actuaron como una fuerza disuasoria contra los buques de guerra franceses, que buscaban saquear las ciudades costeras y destruir las infraestructuras. El libro describe las tácticas empleadas por la Armada para proteger los puertos, que incluían el bloqueo de puertos franceses, la interceptación de buques de guerra y la amenaza de ataque. La coordinación entre la Armada y las fuerzas terrestres es un tema que se aborda en detalle, destacando la importancia de la comunicación y el apoyo mutuo entre ambos sectores.

Opinión Crítica de Las Naves de las Cortes (1808-1812): el Último Servicio De la Mar Ina De la Ilustración (2013)

«Las Naves de las Cortes» es un libro que merece ser leído por cualquier persona interesada en la historia naval española y en la Guerra de la Independencia. Ruiz García ha realizado un trabajo de investigación exhaustivo, y el resultado es un relato detallado y bien documentado de la vida y el trabajo de las naves que formaron parte de la Armada de la Ilustración durante este periodo crucial. La prosa del autor es clara y concisa, lo que facilita la lectura y comprensión del texto. A pesar de que se trata de un tema relativamente poco conocido, Ruiz García logra dar vida a las naves y a sus tripulaciones, permitiendo al lector imaginar las dificultades y los desafíos que enfrentaron estos hombres en medio de la guerra.

El libro se distingue por su enfoque en los detalles cotidianos de la vida a bordo de las naves. Ruiz García no se limita a narrar las batallas navales, sino que también describe las tareas diarias de los oficiales y la tripulación, incluyendo el mantenimiento de las embarcaciones, la provisión de alimentos y agua, la navegación y la defensa contra los ataques enemigos. Esta perspectiva ofrece una visión más completa y realista de la experiencia naval durante la Guerra de la Independencia. El libro es una testimonio valioso de la valentía, el ingenio y la determinación de los hombres que contribuyeron a la defensa de España.

Aunque el libro está bien escrito y está bien documentado, podría beneficiarse de algunas ilustraciones o diagramas que muestren las naves y sus armamentos. Sin embargo, esto no es un defecto importante, y la obra sigue siendo un libro altamente recomendable para aquellos interesados en la historia naval y militar de España. «Las Naves de las Cortes» es una obra imprescindible para cualquier estudiante o aficionado a la historia, y un excelente ejemplo de cómo la historia puede ser contada de manera accesible y atractiva. Se recomienda leerlo en conjunto con otros trabajos sobre la Guerra de la Independencia para una comprensión más completa del contexto histórico.