Mar Brava: Historias De Corsarios, Piratas Y Negreros Españoles

La capacidad naval que durante siglos fue España ha devenido transcurrido el tiempo en un país de playa para turistas, que más allá de las insoslayables epopeyas históricas como el Hallazgo de las Indias o el viaje de Elcano ignora las innumerables travesías de sus nautas por todos y cada uno de los océanos del mundo.

Peor suerte aún le ha tocado a las singladuras irregulares de corsarios, piratas o tratantes de negros: la corona española prohibió el corso, la piratería sólo podían practicarla los enemigos luteranos, el esclavismo oceánico siempre fue una actividad ajena a las prácticas cristianas.

Sin embargo, lo cierto es que el último gran negrero, el Rothschild de la trata, era de Málaga y se llamaba Pedro Blanco; y el último pirata del Atlántico respondía al nombre de Benito Soto y nació en Pontevedra.

Bastante antes, en los años de la andante caballería, Pero Niño había sido un caballero navegante que saqueó naves y costas de Túnez a Inglaterra.

Y hasta Quevedo cantó al duque de Osuna, el mayor armador corsario del Mediterráneo oriental, cuya flota los golfos y los puertos de Levante / con sangre calentó, creció con llanto. De ellos y varios más trata Mar brava, transformado en libro de culto para todos los que sienten la fascinación de las aguas abiertas desde su primera publicación en 1999.

Y lo hace con el rigor de una amplia documentación y la amenidad de una narración intensa, sin otra pretensión que salvar del naufragio playero de la memoria hispana el recuerdo de quienes héroes o villanos, o mejor, héroes y villanos- por su cuenta y a su riesgo se lanzaron a la aventura en la mar, que siempre fue el escenario más propicio para todas y cada una de las aventuras.